隧道锚杆的主要作用是加固岩土体，控制变形，防止坍塌。原则上主要有以下几种作用：

1、锚杆悬挂作用：锚杆穿过软弱、松散、不稳定的岩土体，锚固在深而稳定的岩土体上，提供足够的拉力来克服落岩土体的自重和滑动力，防止洞壁滑动和塌落。

2、挤压加固作用：锚杆受力后，在其周围一定区域形成压缩区。适当排列锚杆片，使相邻锚杆形成的压缩区重叠形成压缩带。压缩带的松散地层用锚杆加固，增加了其完整性并提高了承载能力。

3、组合梁（拱）的作用：锚杆插入地层内一定深度后，层间在锚固力的作用下相互挤压，层间摩擦力增大，内应力和挠度大为减小，相当于将简单的叠加多层梁（拱）变成组合梁（拱）。大大提高了组合梁（拱）的抗弯刚度和强度，提高了地层的承载能力。锚杆提供的锚固力越大，效果越明显。

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